Хрещатик

Позначка: Prozorro

  • Мільйони за кордон: як в Одесі працювала схема вивезення готівки

    Мільйони за кордон: як в Одесі працювала схема вивезення готівки

    В Одесі з’явилися нові деталі щодо фінансових потоків, пов’язаних із колишнім міським головою Геннадієм Трухановим. За даними, що стали відомі правоохоронцям і контролюючим органам, роль готівкового кур’єра протягом останніх років виконував Олег Совік — колишній керівник КП «Міськзелентрест», ексдепутат та один із найбільших підрядників Одеської міськради у сфері пожежної й охоронної безпеки.

    Ім’я Совіка неодноразово фігурувало у гучних історіях. Саме за часів його керівництва «Міськзелентрестом» сталася трагедія із загибеллю дитини. Крім того, у справі Харламова він згадувався як депутат, який, за версією слідства, намагався знищити докази, зафарбовуючи годинники. Про це раніше повідомляли одеські медіа.

    Під час повномасштабної війни Совік понад двадцять разів перетинав державний кордон. За інформацією з матеріалів правоохоронних органів, ці поїздки не мали туристичного характеру. Йдеться про системне вивезення готівкових коштів за кордон в інтересах Труханова. В одному з епізодів Совіка затримали з незадекларованими 200 тисячами доларів США. Втім, кримінального продовження ця історія не отримала — після появи довідки з банку «Південний» інцидент фактично зійшов нанівець. Якщо ж екстраполювати цей випадок на всі зафіксовані поїздки, сума потенційно вивезеної готівки може сягати щонайменше 4 мільйонів доларів.

    Паралельно з цим Совік залишався стабільним отримувачем бюджетних коштів в Одесі. Його ключова структура — ПП «СПЕЦПОЖСЕРВІС-ПІВДЕНЬ» — минулого року стала фігурантом кримінального провадження щодо можливого розкрадання 258 мільйонів гривень на тендерах. Антимонопольний комітет України встановив ознаки системної антиконкурентної змови, використання фіктивних конкурентів і фактичне обмеження реальної конкуренції на закупівлях. У результаті компанії, пов’язані із Совіком, були тимчасово обмежені в участі в публічних тендерах.

    Після цього бізнес-група дістала з «резерву» іншу юридичну особу — ТОВ «ПОЖЕЖНІ ОХОРОННІ СИСТЕМИ». Компанія зареєстрована за тією ж адресою, що й ПП «СПЕЦПОЖСЕРВІС-ПІВДЕНЬ», у квартирі, яка належить Людмилі Совік. Попри токсичну історію, за останній період ця фірма отримала підряди та прямі договори майже на 80 мільйонів гривень.

    За словами учасників ринку, тендерна документація системно формувалася під конкретного виконавця. За окремими процедурами вже проведені експертизи, які виявили повну ідентичність тендерних пропозицій різних учасників — ознаку картельної змови, що автоматично створює ризики і для замовників.

    Водночас ТОВ «ПОЖЕЖНІ ОХОРОННІ СИСТЕМИ» лише наприкінці грудня вийшло зі статусу «ризикового» платника податків. Компанія систематично не сплачувала податкові зобов’язання, що підтверджується даними фінансового моніторингу. Зв’язок між двома структурами — ПП «СПЕЦПОЖСЕРВІС-ПІВДЕНЬ» та ТОВ «ПОЖЕЖНІ ОХОРОННІ СИСТЕМИ» — прямо зафіксований у рішеннях Антимонопольного комітету України і свідчить про корпоративне спадкоємство та контроль з боку одного бенефіціара.

    Ключовою довіреною особою Совіка у цих процесах залишається Влад Касаткін — директор ПП «СПЕЦПОЖСЕРВІС-ПІВДЕНЬ», який офіційно представляє його інтереси. Останнім часом Касаткін з’явився у новому політичному контексті: Совік інтегрував його до партії «Батьківщина», публічно дистанціюючись від Труханова та попередніх політичних союзів.

    Фактично йдеться не про розрив зі старою системою, а про зміну вивіски. Дані Prozorro, рішення АМКУ, матеріали кримінальних проваджень і фінансові сліди демонструють сталість схеми: ті самі компанії, адреси, довірені особи, прямі договори, фіктивна конкуренція та відсутність реальної відповідальності.

  • Футболки по тисячі та літаки «Мрія»: топ незвичайних подарунків для військових

    Футболки по тисячі та літаки «Мрія»: топ незвичайних подарунків для військових

    У новорічних подарунках для військових солодощі зустрічаються доволі рідко. Аналіз закупівель у системі «Прозорро» показав, що переважна більшість подарунків – це плакетки, прапори, ножі, термокружки, годинники, відзнаки, пам’ятні коїни та брендовані футболки.

    Особливу увагу привернуло Головне управління справами Міністерства оборони. Воно замовило 25 футболок зі своїм логотипом у кольорі «темна олива» по 1 027 грн за штуку. Для порівняння, Держоператор тилу закуповував футболки з логотипом ЗСУ по 169 грн за одиницю, а деякі військові частини купували їх по 269–430 грн. Інша частина в/ч А0237 замовила комплект із брендованої футболки та тубуса за 648 грн, а в/ч А0666 придбала футболки M-TAC з термодруком формату А3 та А6 по 814 грн.

    Серед незвичайних подарунків для військових зустрілися лита модель літака Ан-225 «Мрія», металевий токен з БТР, «Шашличний кейс» з пледами та кавомашиною, а також вітражні статуетки з символікою Маріуполя.

    Такий різноманітний підбір подарунків демонструє прагнення забезпечити військових не лише символічними предметами, але й практичними чи пам’ятними сувенірами. Водночас значна різниця у вартості схожих товарів викликає запитання щодо ефективності витрат державних коштів.

  • ФОП Велінець постачає солодощі для Визирки: переплата сільради може скласти 300 тис. грн

    ФОП Велінець постачає солодощі для Визирки: переплата сільради може скласти 300 тис. грн

    Визирська сільська рада Одеського району Одеської області 15 грудня уклала угоду з ФОП Олегом Велінцем на постачання цукерок на суму 700 тис. грн. За умовами контракту підприємець до кінця року має поставити 1 800 кг солодощів, включно з 18 найменуваннями різних виробників. При цьому середні ціни на продукцію виявилися приблизно на 40% вищими за ринкові.

    Найбільше завищено вартість цукерок «Корівка» — 385 грн/кг, тоді як у фірмових магазинах «Рошен» вони продаються по 150 грн/кг, у супермаркетах — від 131 до 153 грн/кг. Цукерки «Тузя» обійдуться сільраді по 356 грн/кг, тоді як ринкова ціна — від 165 до 224 грн/кг. Шоколадні батончики Рошен заклали по 947 грн/кг, хоча на ринку вони коштують від 439 до 527 грн/кг. Загалом за контрактом сільрада потенційно може переплатити близько 300 тис. грн.

    Пряму угоду уклали через відсутність учасників на відкритих торгах. Для участі в тендері потрібно було підтвердити один аналогічний контракт на суму не менше 150 тис. грн та мати мінімальний набір техніки і персоналу.

    ФОП Велінець зареєстрований в Одесі у 2023 році, спеціалізується на гуртовій торгівлі та раніше постачав меблі та посуд. Це його перший контракт на продукти харчування.

    Експерти відзначають, що така закупівля є відхиленням від практики більшості органів місцевого самоврядування, які зазвичай закуповують новорічні подарунки по ринкових цінах. Для порівняння, Управління культури, молоді, спорту та туризму Самарівської міської ради замовило набори вагою 400 г по 70 грн/шт, а Управління сім’ї та молоді Донецької ОДА замовило подарунки по 752 грн/шт, включно з листівкою від голови ОДА.

  • Київрада орендує п’ять нових автомобілів для секретаріату на 2,85 млн грн

    Київрада орендує п’ять нових автомобілів для секретаріату на 2,85 млн грн

    Київська міська рада оголосила тендер на оренду п’яти легкових автомобілів для роботи секретаріату на суму 2,85 млн гривень. Машини мають бути новими, із зимовою гумою, КАСКО та повним технічним обслуговуванням.

    Оголошення про закупівлю з’явилося на платформі Prozorro 24 грудня, а кінцевий термін подання пропозицій — 1 січня 2026 року. Переможець тендеру повинен надати автомобілі у користування з 5 січня до кінця 2026 року.

    Згідно з тендерною документацією, Київраді потрібні дві Toyota Camry з об’ємом двигуна 2,5 л та три Toyota Corolla 1,6 л. Camry мають бути випуску не старше 2019 року, а Corolla — 2025 року. Всі автомобілі мають бути на бензині, із зимовою гумою та у справному технічному стані.

    Кольори машин визначені окремо: одна Camry має бути чорною, інша — чорною, білою або сірою. Corolla — чорні, білі або сірі, без яскравих відтінків. Автомобілі надаються без водія і використовуються працівниками секретаріату Київради, який забезпечує функціонування органу та координацію роботи міського голови і депутатів.

    Усі п’ять машин щодня мають подаватися на Хрещатик, 36. Якщо авто потребуватиме ремонту або технічного обслуговування, орендодавець зобов’язаний надати аналогічну заміну. Переможець тендеру також відповідає за КАСКО, всі види ремонту та регулярний техогляд автомобілів. Місто не має права передавати транспорт третім особам без згоди компанії, що надає автомобілі.

  • Дитсадок із переплатами: кошторис тендера Солом’янської РДА викликав запитання

    Дитсадок із переплатами: кошторис тендера Солом’янської РДА викликав запитання

    Управління освіти Солом’янської районної державної адміністрації Києва 11 грудня уклало договір із ТОВ «Теп Кепітал» на реконструкцію будівлі під дитячий садок вартістю 240,72 млн грн. Відповідна інформація оприлюднена в системі публічних закупівель «Прозорро».

    Йдеться про будівлю на вулиці Андрія Мельника, 27 (колишня Генерала Тупікова), де до 2017 року працювала гімназія «Ерудит». Після переїзду навчального закладу до нового приміщення будівля кілька років не використовувалася. Тепер міська влада вирішила повернути її до освітньої інфраструктури та облаштувати там дитячий садок.

    Згідно з умовами договору, до кінця 2027 року передбачено повну реконструкцію об’єкта. Проєкт включає демонтажні та загальнобудівельні роботи, внутрішнє оздоблення, встановлення ліфта, систем опалення, вентиляції та кондиціонування, водопостачання і каналізації, вузла обліку теплової енергії. Також заплановані електромонтажні роботи, встановлення сонячних панелей, охоронної та пожежної сигналізації, відеоспостереження і блискавкозахисту. Після завершення будівельних робіт передбачене встановлення меблів, освітлення внутрішніх майданчиків і благоустрій території.

    Фінансування здійснюється з місцевого бюджету. Договірна ціна є твердою та включає 116 тис. грн на ризики і 3,37 млн грн на інфляційні витрати. Прибуток підрядника становить 2% від прямих витрат. Проєктну документацію має надати замовник, однак у відкритих джерелах відсутня інформація як про сам проєкт реконструкції, так і про проходження ним експертизи.

    Аналіз кошторису свідчить про суттєві завищення цін на будівельні матеріали. Так, алюмінієві композитні панелі врахували по 3 060 грн за кв. м, тоді як на ринку аналогічна продукція продається у понад два рази дешевше. Шпунтові палі Ларсена закладені по 114 480 грн за тонну, що на 22–34% перевищує ціни інших бюджетних закупівель та комерційних пропозицій. Цеглу М100 внесли до кошторису по 21,86 грн за штуку, хоча ринкова ціна коливається в межах 7,8–10,8 грн.

    Завищення зафіксовані також по арматурі, сонячних панелях, хімічних матеріалах та інших позиціях. За попередніми підрахунками, лише за окремими матеріалами й обладнанням орієнтовна переплата може сягати близько 12 млн грн.

    Окрему увагу привертає і кошторисна заробітна плата. У розрахунках підрядника вона становить 26 515 грн, що нижче за середню зарплату у будівельній галузі Києва за даними ринку праці. Це створює ризики покриття реальних витрат за рахунок маржі, закладеної у вартості матеріалів.

    Тендер відбувся без конкуренції. Умови участі передбачали наявність значної кількості сертифікованих фахівців вузького профілю та додаткових договорів, що істотно обмежило коло потенційних учасників.

    Начальником управління освіти Солом’янської РДА є Віктор Ужицький, уповноваженою особою з публічних закупівель – Леся Бондаренко, головою райдержадміністрації – Сергій Мовенко. ТОВ «Теп Кепітал» зареєстроване у березні цього року в Києві та належить Сергію Павленку з Василькова Київської області. Від червня компанія вже отримала державних підрядів на понад 532 млн грн, більшість із яких – від нинішнього замовника.

  • Закупівлі Києва у листопаді: кому дісталися найбільші бюджетні контракти

    Закупівлі Києва у листопаді: кому дісталися найбільші бюджетні контракти

    У листопаді 2025 року столичні розпорядники бюджетних коштів уклали договорів на загальну суму 4,45 млрд гривень. Такі дані містяться в публічному аналітичному модулі BI.Prozorro. Загалом було підписано понад 7,27 тисячі контрактів, а основний фінансовий акцент місяця припав на будівельні та ремонтні роботи.

    Понад 2,5 млрд гривень, тобто більше половини всіх листопадових видатків, Київ спрямував саме на реконструкцію, капітальні ремонти та технічне переоснащення об’єктів. Найбільший обсяг коштів освоїло КП «Київтеплоенерго» — понад 600 млн гривень. Із цієї суми майже 547 млн гривень було витрачено на встановлення когенераційних установок, або так званих міні-ТЕЦ. Адреси об’єктів не розголошуються з міркувань безпеки. Ще частину коштів спрямували на модернізацію котлів, систем аварійного живлення та інженерних вводів у кількох десятках житлових будинків.

    Серед інших дороговартісних проєктів місяця — реконструкція кремаційного обладнання Київського крематорію за 156,9 млн гривень, замовлена з третьої спроби, а також продовження реконструкції та технічного переоснащення полігону твердих побутових відходів №5 у селі Підгірці на 140,17 млн гривень. Окремим рядком пройшов капітальний ремонт пошкодженого внаслідок обстрілів дитячого садка №440 у Голосіївському районі — на це виділили 60,88 млн гривень.

    Другу позицію за обсягом фінансування у листопаді посіли закупівлі лікарських засобів, медичного обладнання та засобів гігієни — 363,87 млн гривень. Найдорожчою стала закупівля ендоскопічної хірургічної системи майже за 90 млн гривень для Київської міської клінічної лікарні №3. Загалом на ліки витратили понад 97 млн гривень, зокрема на препарати для нефрології, лікування розсіяного склерозу та онкогематологічних захворювань. Ще понад 23 млн гривень пішло на засоби гігієни, а майже 19,5 млн — на ендопротези для лікарні №7.

    Третю сходинку серед найбільших статей витрат зайняли електроенергія, тепло та паливо — понад чверть мільярда гривень. Найбільшими замовниками у цій категорії стали лікарня №8, ПрАТ «АК “Київводоканал» та керуюча компанія Дарницького району.

    Абсолютним лідером серед замовників листопада стало КП «Київтеплоенерго», яке уклало 248 договорів на 853,77 млн гривень. Окрім масштабних проєктів із когенерації, підприємство витрачало кошти на закупівлю автомобіля для ремонтних бригад, оренду спецтехніки, проєктні та ремонтні роботи на об’єктах, пошкоджених обстрілами, а також відновлення покриттів після аварій на тепломережах.

    Найбільшим підрядником місяця стало ТОВ «Гарант Енерго». Саме цій компанії «Київтеплоенерго» віддало два найбільші підряди — на 164,09 млн гривень (монтаж металоконструкцій, вентиляції та кондиціонування) та на 118,9 млн гривень (улаштування стін і колон захисних споруд). Обидва контракти пов’язані зі збільшенням потужності об’єкта шляхом встановлення когенераційної установки. При цьому розслідувачі «Наших грошей» виявили у кошторисі одного з договорів ознаки завищення цін, зокрема на опалубку.

    За даними Youcontrol, ТОВ «Гарант Енерго» входить до бізнес-групи, пов’язаної з Михайлом Ревою та його сином Андрієм. До 2022 року Андрій Рева був співзасновником компаній, які належали до орбіти чинного депутата Чернігівської облради Віктора Кияновського. Чи вплинули ці зв’язки на отримання підрядів у столиці — питання відкрите. Водночас компанія вже фігурує у кількох кримінальних провадженнях, де йдеться про можливе заволодіння бюджетними коштами.

    На цьому тлі додаткові запитання викликає закритість інформації про витрати на захист об’єктів критичної інфраструктури. У «Київтеплоенерго» відмовилися надавати зведені дані щодо таких робіт, посилаючись на інтереси національної безпеки, хоча окремі закупівлі доступні в Prozorro. Тим часом експерти й окремі народні депутати наголошують, що саме інженерний захист ТЕЦ і теплоенергетичних об’єктів є одним із ключових факторів стійкості столиці під час масованих атак.

    Листопадові закупівлі вкотре продемонстрували масштаб бюджетних потоків Києва та водночас оголили проблеми ефективності й прозорості витрачання коштів, особливо у сфері критичної інфраструктури, яка перебуває під постійною загрозою.

  • Новостворений ФОП і завищені ціни: що стоїть за ремонтом даху харківської гімназії

    Новостворений ФОП і завищені ціни: що стоїть за ремонтом даху харківської гімназії

    На Харківщині назріває черговий скандал навколо використання бюджетних коштів у сфері освіти. Управління освіти Холодногірського району 11 грудня уклало договір на понад 1,1 млн грн щодо капітального ремонту частини покрівлі гімназії № 86. Формально — у рамках заходів з енергозбереження. Фактично — мова йде про підряд, який містить ознаки завищення вартості матеріалів щонайменше на чверть мільйона гривень.

    Підряд на ремонт отримала фізична особа-підприємець Валентина Солоха. Її підприємницька діяльність була зареєстрована лише у вересні цього року, однак менш ніж за місяць новостворений ФОП несподівано почав вигравати державні контракти один за одним — як у Холодногірському та Новобаварському управліннях освіти, так і в різних комунальних структурах Харкова, включно з Департаментом ЖКГ та обласною прокуратурою.

    До початку повномасштабної війни Солоха працювала головним спеціалістом у відділі освіти Валківської райдержадміністрації. Будівельний напрям не був пов’язаний із її попередньою діяльністю, тож стрімке зростання успішності у сфері державних ремонтних підрядів виглядає особливо контрастно.

    Втім, найбільше запитань викликає кошторис ремонту в гімназії № 86. Аналіз вартості матеріалів показує системне завищення цін на ключові позиції, що може свідчити про неефективне використання коштів або умисне роздування вартості робіт.

    ПВХ-мембрану SOPREMA внесли до кошторису за ціною 641 грн за квадратний метр. На ринку аналогічний матеріал коштує близько 445 грн. Різниця лише по цій позиції — понад 200 тисяч гривень.

    Геотекстиль щільністю 200 г/м² оцінили у 87,96 грн, хоча середня ринкова вартість становить приблизно 47–48 грн. Переплата — орієнтовно 35 тисяч гривень.

    Аератори діаметром 75 мм закуповуються по 1710 грн за штуку, тоді як реальна ціна коливається у межах 700–720 грн.

    У підсумку сума потенційно завищених витрат перевищує 250 тисяч гривень — це більше чверті усього бюджету проєкту. Для локального ремонту частини покрівлі такі розбіжності є суттєвими і ставлять під сумнів добросовісність закупівлі.

    Експерти з публічних фінансів зазначають, що подібні кейси трапляються тоді, коли підрядник отримує контракт в умовах низької конкуренції або коли процедури контролю — формальні. У цій ситуації особливо насторожує швидка концентрованість підрядів у руках новоствореного ФОП та синхронне завищення вартості матеріалів у різних закупівлях.

    Якщо дані про завищені ціни підтвердяться під час офіційної перевірки, посадовим особам загрожує відповідальність за неефективне використання бюджетних коштів. Місцевій владі ж доведеться пояснити, яким чином новий підрядник за два місяці отримав доступ до одних із найбільш фінансово містких ремонтних проєктів району.

  • Компанія отримала контракт на утримання доріг у Миколаївській області на 1,6 млрд грн

    Компанія отримала контракт на утримання доріг у Миколаївській області на 1,6 млрд грн

    У системі «Прозорро» знову спалахнула червона лампа: рекордні витрати тижня супроводжуються не менш рекордними питаннями. Понад 72 тисячі оприлюднених закупівель на майже 19 мільярдів гривень, але в центрі уваги — одна: 1,6 мільярда, які Служба відновлення у Миколаївській області спрямувала компанії «Ростдорстрой» за процедурою, що викликає щонайменше здивування, а фактично — підозру в маніпуляції.

    Формально мова йде про «експлуатаційне утримання доріг». Так у законі називають локальні й невеликі роботи — від розчистки снігу до встановлення знаків чи ліквідації дрібних ушкоджень. З погляду держави це оперативне реагування на проблеми, а не інфраструктурні інвестиції. Але з погляду документів Служби відновлення — це зручна ширма для робіт зовсім іншого масштабу.

    За умовами тендеру, замість точкового ремонту підрядник має виконати фрезерування старого покриття та укладання нового шару асфальту. Такий обсяг традиційно визначають як середній або капітальний ремонт, але аж ніяк не підтримання експлуатаційного стану. Попередні розрахунки показують: заявлені обсяги дозволяють оновити близько 30 кілометрів дороги — фактично окремий дорожній проєкт, лише схований у технічній категорії, яка не передбачає конкуренції.

    І це вже не перший випадок. У вересні Служба відновлення замовляла «Ростдорстрою» аналогічні роботи — також під вивіскою «експлуатаційного утримання». Тоді Державна аудиторська служба зацікавилася визначеннями і вимагала пояснень: чому капітальні ремонти маскуються під підтримувальні?

    Відповідь чиновників стала ілюстрацією того, наскільки легко державні норми можна перетлумачити, якщо є така потреба. Фрезерування? Це, виявляється, «аварійне виправлення профілю». Укладання нового шару? «Захід з недопущення погіршення стану». Заміна значних ділянок дорожнього одягу? «Тимчасові роботи, що не змінюють конструктив».

    І найголовніше — ДАСУ цю логіку прийняла. Відтак подальші закупівлі за цією схемою не просто стали можливими — вони отримали своєрідну індульгенцію. Уже в жовтні замовник повторив закупівлю, і цього разу ціни навіть зросли приблизно на 3%, що виглядає особливо контрастно на тлі загальних бюджетних обмежень.

    Таким чином в Україні сформувався новий різновид «експлуатаційного утримання» — коли під виглядом негайних робіт державні замовники проводять масштабне асфальтування без повноцінних торгів і необхідного контролю. Це не лише підміняє зміст законодавства, а й створює окремий клас дорожніх контрактів, що фактично виведені з-під конкуренції.

  • Завищені ціни і прямий підряд: як у Каразінському університеті ремонтують покрівлю за 16 млн

    Завищені ціни і прямий підряд: як у Каразінському університеті ремонтують покрівлю за 16 млн

    Харківський національний університет імені В.Н. Каразіна опинився у центрі уваги через укладання прямого договору на проведення невідкладного ремонту покрівлі Північного корпусу — будівлі, що є пам’яткою архітектури. Вартість робіт склала 16,2 млн грн, а підрядником стало ТОВ «Декан Проект». Закупівлю здійснили поза процедурою відкритих торгів, що університет пояснив необхідністю термінового проведення ремонту.

    У ХНУ зазначили, що роботи мали бути виконані ще торік, а погіршення стану даху після негоди лише посилило ризики для пам’ятки архітектури. Кошти надійшли від Міністерства освіти та науки у вересні 2025 року, і, за інформацією університету, були виділені з вимогою освоєння до кінця бюджетного року. Університет послався на норми, які дозволяють укладати прямі угоди у випадку усунення наслідків стихійних явищ.

    Питання, утім, виникли до вартості окремих матеріалів, зазначених у кошторисі. Експерти, які проаналізували документ, звернули увагу на суттєву різницю між прописаними цінами та ринковою вартістю. За їхніми оцінками, окремі позиції можуть містити ознаки завищення. Йдеться про покрівельні саморізи, які у кошторисі оцінені значно дорожче за середню ринкову ціну, OSB-плити, вартість яких перевищує середню роздрібну, а також утеплювач Rockmin plus, у якого закладена ціна вивищена порівняно з актуальними пропозиціями на будівельному ринку. На думку експертів, різниця у вартості може свідчити про можливі неефективні витрати державних коштів.

    Окремий інтерес викликав підрядник. «Декан Проект» зареєстрований на Дениса Паська, якого пов’язують з іншою компанією — ТОВ «Голден і К». Саме ця фірма нині виконує масштабні роботи з реконструкції Північного корпусу університету, проєкт вартістю понад 80 млн грн. Компанія неодноразово привертала увагу у зв’язку з участю у великих підрядах у сфері освіти.

  • «Київавтодор» віддав 423 млн компанії депутата Шумахера без конкурсу: підрядник фігурує у кримінальних справах

    «Київавтодор» віддав 423 млн компанії депутата Шумахера без конкурсу: підрядник фігурує у кримінальних справах

    Комунальна корпорація «Київавтодор» у грудні уклала одразу два великі договори на капітальні ремонти у Голосіївському районі столиці. Загальна вартість робіт становить 422,79 млн грн, і обидва контракти дісталися ТОВ «Ростдорстрой» — компанії, співвласником якої є чинний депутат Одеської міськради Юрій Шумахер, соратник позбавленого громадянства Геннадія Труханова.

    Договори підписані без конкуренції — «Ростдорстрой» був єдиним учасником тендерів.

    423 мільйони на два ремонти: що саме замовили

    1. Капремонт вулиці Героїв Маріуполя — 145,15 млн грн

    Підрядник до вересня 2026 року має замінити дорожнє покриття, облаштувати тротуари, велодоріжку, дощову каналізацію, зовнішнє освітлення, світлофори, дорожні знаки, розмітку та зелені насадження.

    Останній капремонт цієї вулиці, за даними КМДА, проводили ще 1984 року.

    Проєктну документацію «Київавтодор» замовив у квітні 2025 року за 3,75 млн грн.

    2. Ремонт шляхопроводу на Стратегічному шосе — 277,64 млн грн

    До кінця 2026 року компанія має відновити конструкції мостового полотна, опори, прогонові будови, комунікації, освітлення та встановити нові бар’єри й розмітку.

    Шляхопровід експлуатується з 1989 року, а спроби його капітально відремонтувати тривають понад шість років.

    У 2022 році підряд на 98,64 млн грн отримувала компанія «Укртрансміст», але контракт розірвали через початок повномасштабної війни.

    «Ростдорстрой» отримує мільярди з бюджету попри кримінальні справи

    Згідно з даними Clarity Project, компанія уклала 773 державні договори на понад 101 млрд грн.
    Тільки «Київавтодор» передав цій структурі вже дев’ять контрактів на суму понад 2,55 млрд грн.

    Компанія фігурує у низці кримінальних проваджень:

    • НАБУ розслідує можливу розтрату 200 млн грн при ремонті доріг у Миколаївській області.
    • Нацполіція розслідує привласнення щонайменше 300 млн грн під час реконструкції Дегтярівського шляхопроводу в Києві.
    • Є підозри щодо завищення цін та невідповідності проєктній документації під час робіт у Полтавській та Миколаївській областях.

    Окремий резонанс спричинив обвал Дегтярівського шляхопроводу в Києві у 2023 році — підрядником теж був «Ростдорстрой». Смертей вдалося уникнути лише дивом.

    Політичні та бізнесові зв’язки компанії

    Співвласник «Ростдорстрою» Юрій Шумахер — депутат Одеської міськради від партії «Довіряй справам», пов’язаної з колишнім мером Одеси Геннадієм Трухановим, якого у жовтні 2025 року позбавили громадянства України.

    У групу «Ростдорстрой» входять також ПП «Київшляхбуд» та низка компаній у сфері нерухомості.

    Київавтодор» продовжує співпрацю попри розслідування

    Генеральний директор «Київавтодору» Олександр Федоренко, який очолює корпорацію з 2020 року, неодноразово критикувався громадськими організаціями за відсутність конкуренції на дорожніх тендерах та системну співпрацю з одним і тим самим підрядником.

    Департамент транспортної інфраструктури КМДА, якому підпорядковується «Київавтодор», із вересня 2025 року тимчасово очолює Роман Лелюк.