«Укрзалізниця» оголосила про масштабне оновлення літнього графіка руху поїздів, яке набуде чинності вже з 28 червня 2026 року. Компанія адаптувала розклад до традиційного сезонного зростання пасажиропотоку, коли українці масово подорожують на відпочинок, до родичів та туристичних локацій у Карпатах. У новому графіку передбачено запуск додаткових рейсів, подовження популярних маршрутів, прискорення окремих поїздів та збільшення частоти курсування низки напрямків.
Як повідомили в «Укрзалізниці», загалом літній графік передбачає 12 нових рейсів, прискорення трьох популярних поїздів, подовження чотирьох маршрутів до гірських районів Карпат та переведення восьми поїздів із графіка через день на щоденне курсування.
Однією з головних новацій стане зміна маршруту флагманського поїзда №1/2 «Єдність». Замість кінцевої станції Ворохта він курсуватиме до Рахова. Таким чином маршрут Харків – Рахів стане найдовшим серед усіх флагманських поїздів країни. Його протяжність становитиме 1325 кілометрів. У компанії зазначають, що це рішення дозволить забезпечити пряме сполучення між східними регіонами країни та найпопулярнішими туристичними локаціями Закарпаття.
Ще одним важливим нововведенням стане переведення поїзда №55/56 Київ – Рахів на щоденне курсування. Раніше він ходив не щодня, однак високий попит серед туристів, родин із дітьми та військовослужбовців змусив залізничників переглянути графік. Відтепер поїзд курсуватиме щодня, що дозволить збільшити кількість доступних місць у найпопулярнішому напрямку літнього сезону.
Пасажирів також очікують зміни на маршруті поїзда №29/30 «Сакура», який сполучає Київ та Ужгород. Його графік буде оптимізований, завдяки чому час у дорозі скоротиться в обох напрямках. В «Укрзалізниці» наголошують, що це одна з найочікуваніших змін для мешканців Закарпаття та туристів, які обирають подорожі до регіону залізницею.
Крім того, до станції Ясіня продовжено маршрути одразу кількох поїздів. Йдеться про сполучення Київ – Івано-Франківськ та Чернігів – Івано-Франківськ. Завдяки цьому пасажири отримають можливість без пересадок дістатися гірських районів Закарпаття, зокрема популярних туристичних центрів поблизу Рахова та Драгобрата.
Серед абсолютно нових маршрутів літнього сезону компанія анонсувала запуск нічного експреса Дніпро – Мукачево, який забезпечить пряме сполучення між центральною частиною країни та Закарпаттям. Також з’явиться денний поїзд Дніпро – Одеса, що має стати популярним серед відпочивальників під час літніх подорожей до Чорного моря.
Окрему увагу залізничники приділили внутрішнім перевезенням. Нові маршрути отримають також пасажири напрямків Київ – Івано-Франківськ, Миколаїв – Івано-Франківськ та Харків – Кременчук. Очікується, що це дозволить частково розвантажити існуючі поїзди та покращити транспортну доступність регіонів.
У компанії визнають, що через війну та обмеженість рухомого складу можливості для суттєвого збільшення кількості вагонів залишаються обмеженими. Водночас фахівці кілька місяців працювали над оптимізацією обороту наявного парку вагонів та локомотивів, що й дозволило сформувати новий літній графік без значних додаткових ресурсів.
«Укрзалізниця» звертає увагу пасажирів, що продаж квитків на нові та оновлені рейси вже відкрито, однак деякі поїзди з’являтимуться в системі поступово протягом найближчих днів. Перевіряти наявність квитків можна через офіційний мобільний застосунок або сайт компанії.
Літнє оновлення графіка стало одним із найбільших за останні роки. Воно спрямоване на задоволення підвищеного попиту на перевезення до туристичних регіонів України, насамперед Карпат і Закарпаття. За даними компанії, саме ці напрямки традиційно демонструють найвищі показники заповнюваності у літній період.
Напередодні «Укрзалізниця» також повідомляла про тимчасові зміни у графіку руху приміських поїздів у Київській та Львівській областях, пов’язані з проведенням ремонтних робіт на окремих ділянках інфраструктури.
Таким чином новий літній графік має зробити подорожі Україною більш зручними та доступними. Найбільше виграють пасажири, які планують поїздки до Карпатського регіону, адже саме на цей напрямок припадає більшість нових маршрутів та збільшення частоти курсування поїздів.
