Державне управління з регулювання ринку КНР (SAMR) оголосило про наймасштабнішу в історії країни кампанію з відкликання понад 4,2 млн електромобілів від 11 автовиробників. Причиною стало те, що внутрішні важелі аварійного розблокування дверей зливаються з оздобленням салону, що ускладнює евакуацію під час ДТП.
Ключові деталі, рішення та охоплені бренди
- Небезпечний дефект: У разі виходу з ладу електромережі після аварії електронні замки блокуються, а непомітні механічні ручки важко швидко знайти в задимленому чи темному салоні.
- Масштабний відклик Tesla: Американський бренд відкликає 2,98 млн авто (Model 3, Model Y, Model S та Model X). З 25 вересня компанія безкоштовно встановить кольорове маркування ручок та надішле оновлення ПЗ, яке автоматично опускатиме вікна після важкого зіткнення.
- Участь китайських гігантів: До списку увійшли Xiaomi (390 435 седанів SU7), Leapmotor (371 200 авто), Xpeng (264 842), Zeekr (92 658), а також моделі Chery, Dongfeng, Arcfox, FAW та Lynk & Co.
- Посилення стандартів: Масове відкликання є підготовкою до 2027 року, коли в Китаї набуде чинності офіційна заборона на використання повністю прихованих дверних ручок без чіткого механічного дублювання.
З офіційної заяви Державного управління з регулювання ринку КНР (SAMR):
«Механічна ручка аварійного відкриття дверей всередині автомобіля погано відрізняється за кольором від елементів салону, через що її складно швидко виявити та використати. Виробники зобов’язані безкоштовно нанести кольорові позначення біля механічних приводів та оновити програмне забезпечення для забезпечення безпеки пасажирів».
