Укрзалізниця оголосила про масштабне посилення безпеки: по всій Україні планують встановити понад 800 модульних укриттів для працівників і пасажирів. Таке рішення ухвалили на тлі різкого зростання атак на залізничну інфраструктуру з боку Росії.
У компанії зазначають, що нові укриття вже довели свою ефективність. Напередодні на Харківщині одне з них фактично врятувало життя провідниці: після сигналу повітряної тривоги жінка встигла сховатися, тоді як вагон поїзда був повністю знищений ударним дроном.
Мова йде про мобільні конструкції, які виготовляються безпосередньо на підприємствах Укрзалізниці. Вони розраховані на швидке розгортання та здатні захистити людей від уламків і вибухової хвилі під час обстрілів. Головна перевага — можливість оперативно встановлювати такі укриття там, де немає стаціонарних сховищ.
Передусім їх розміщуватимуть у найнебезпечніших точках: біля ключових об’єктів, що забезпечують рух поїздів, а також на станціях із підвищеним ризиком атак. Це дозволить мінімізувати втрати серед персоналу, який працює в умовах постійної загрози.
За даними компанії, від початку 2026 року вже зафіксовано близько 983 атак на залізничну інфраструктуру. Йдеться як про удари по коліях і станціях, так і про атаки на рухомий склад. Така інтенсивність обстрілів змусила Укрзалізницю переглянути підходи до безпеки та перейти від точкових рішень до системного захисту.
Лише за останні дні російські війська знову атакували об’єкти залізниці одразу в кількох регіонах. А раніше, у квітні, внаслідок удару по Дніпропетровщина довелося екстрено зупиняти приміський поїзд і евакуювати пасажирів. Тоді вдалося уникнути жертв завдяки оперативним діям працівників.
Фактично залізниця залишається однією з головних цілей атак, адже вона є критично важливою для логістики країни — як цивільної, так і військової. Саме тому захист персоналу та пасажирів стає одним із ключових пріоритетів.
Укрзалізниця підкреслює, що мережа модульних укриттів — це лише частина ширшої системи безпеки, яка включає також оперативне реагування, інструктажі для працівників і координацію з військовими та рятувальними службами.
Запуск такого масштабного проєкту свідчить про зміну підходу: якщо раніше укриття були додатковим елементом захисту, то тепер вони стають обов’язковою частиною інфраструктури.
У підсумку компанія фактично адаптує свою роботу до умов постійної загрози, перетворюючи залізницю не лише на транспортну систему, а й на простір, де безпека людей стає головним пріоритетом.
