Позначка: Роман Сміяненко

  • Відбудова за мільярди: як під керівництвом Сергія Сухомлина розподіляють підряди у регіонах

    Відбудова за мільярди: як під керівництвом Сергія Сухомлина розподіляють підряди у регіонах

    Сергій Сухомлин очолює Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України — ключову структуру, через яку проходить значна частина бюджетних коштів, спрямованих на воєнну відбудову. Саме це відомство визначає, які об’єкти фінансуватимуться, погоджує технічні параметри робіт і фактично формує коло підрядників, які отримують державні контракти.

    За таких повноважень керівництво агентства має безпосередній вплив на розподіл бюджетних потоків у регіонах. Аналіз окремих проєктів відбудови та інфраструктурних контрактів викликає запитання щодо прозорості процедур та ефективності використання коштів.

    Ягідне: показова відбудова, яка буксує

    Село Ягідне на Чернігівщині стало одним із символів російських злочинів під час окупації. У червні 2023 року для населеного пункту презентували масштабну програму відбудови. Вона передбачала комплексне відновлення житлових будинків, реконструкцію інфраструктури та створення нових громадських просторів.

    Однак фактична динаміка робіт викликає запитання. Попри гучні презентації та офіційні звіти, реалізація проєкту відбувається значно повільніше, ніж очікувалося.

    За наявною інформацією, навіть після офіційного старту будівельних робіт у жовтні 2023 року рівень їх виконання залишається приблизно на рівні 30%. Місцеві жителі неодноразово скаржилися на якість робіт: перекриття дахів доводилося переробляти, а утеплення фасадів проводили навіть у дощову погоду або взимку.

    Крім того, у публічному просторі з’являється інформація про можливу координацію рішень між регіональною владою, структурами відбудови та окремими підрядниками. Серед посадовців, яких пов’язують із цими процесами, називають голову Чернігівської ОВА В’ячеслава Чауса, його заступника Дмитра Синенка, керівника агентства відновлення Сергія Сухомлина та керівника Служби відновлення в області Романа Сміяненка.

    За цими твердженнями, частина тендерів могла проводитися з порушеннями законодавства про публічні закупівлі, що дозволяло завищувати вартість робіт та концентрувати підряди у вузькому колі компаній.

    Миколаївщина: дороги, лікарні та тендери без конкуренції

    Ще одним прикладом є реалізація інфраструктурних проєктів у Миколаївській області.

    У регіоні укладено контракт на 1,64 млрд гривень на так зване «експлуатаційне утримання» доріг державного значення. Однак за обсягом робіт він фактично має ознаки повноцінного ремонту.

    Таке формулювання дозволяє застосовувати менш жорсткі процедури закупівель і спрощує погодження кошторисів.

    Моніторинг Державної аудиторської служби також виявив, що замовники не надали достатнього обґрунтування бюджетних призначень та не оприлюднили необхідні підтвердні документи відповідно до постанови Кабміну №710.

    Крім того, аудитори звернули увагу на штучно занижені гарантійні строки для асфальтобетонного покриття та формальний контроль якості матеріалів.

    Системно фіксується і концентрація підрядів у кількох компаній. Наприклад, значну частину контрактів на дорожні роботи отримує ТОВ «Ростдорстрой».

    Реконструкція лікарні на 600 млн

    Інший приклад — реконструкція Миколаївської обласної дитячої клінічної лікарні. Загальна вартість проєкту становить майже 600 млн гривень.

    Під час тендеру замовник відхилив пропозицію іншого учасника з нижчою ціною, пославшись на формальні зауваження до кошторису. У результаті контракт отримала компанія «Антарес-БУД».

    Моніторинг Держаудитслужби встановив, що процедура закупівлі могла бути сформована під конкретного учасника, що порушує принципи конкуренції.

    У кошторисі також передбачено понад 238 млн гривень на закупівлю обладнання та меблів без детального переліку, що створює ризики маніпуляцій із цінами.

    Сукупність цих факторів — концентрація управлінських повноважень, багатомільярдні інфраструктурні контракти, зауваження аудиторів до процедур закупівель і участь обмеженого кола підрядників — формує систему, у якій контроль над потоками воєнної відбудови фактично зосереджений у руках кількох управлінських центрів.

    І саме через рішення Державного агентства відновлення визначається, хто і за які кошти відбудовуватиме Україну.

  • Начальнику служби відновлення Чернігівщини Роману Сміяненко готують Підозру

    Начальнику служби відновлення Чернігівщини Роману Сміяненко готують Підозру

    Начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури Чернігівської області Роман Сміяненко потрапив під приціл правоохоронців після того, як було виявлено масштабні розкрадання у його відомстві. Нещодавно з’явилася інформація, що Сміяненко намагався уникнути покарання, надавши хабар у розмірі 150 тисяч доларів США, проте, як стало відомо, його спроба залишитися “недоторканим” не мала успіху.

    За даними джерел видання 360ua.news, хабар мав забезпечити Сміяненку безперешкодне ведення корупційних схем. Однак, як повідомляє джерело, «хабар не допоміг», і наразі Роман Сміяненко найближчим часом отримає офіційну підозру у розкраданні державних коштів.

    Роман Сміяненко потрапив під слідство після проведення перевірки Держаудитслужбою Чернігівщини, яка виявила численні факти розтрати коштів, виділених на відновлення регіону. Як стало відомо, Сміяненко побудував систему відкатів, що дозволяла йому та його спільникам наживатися на реконструкціях та будівельних проектах. За результатами виявлених правопорушень Роман Сміяненко став фігурантом кримінальної справи N12023000000002079 від 08.11.2023 за ч. 3 ст. 191 ККУ (Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем).

    Паралельно з цим, Сміяненко намагався використати свої корупційні зв’язки, щоб уникнути відповідальності. Він зробив спробу домовитися з керівництвом департаменту захисту національної державності та Головного управління 1 СБ України, запропонувавши 150 тисяч доларів за «захист» від покарання.

    Однак спроба домовленості не пройшла. За повідомленням джерел, наразі СБУ АРК Крим проводить активні слідчо-оперативні дії щодо даної справи, і корупційні схеми на відновленні Чернігівщини не залишаться безкарними.

    У зв’язку з розслідуванням, в поле зору правоохоронців потрапили кілька компаній, ймовірно, причетних до корупційних схем: ТОВ «ТД Дінастія», ТОВ «Європейські дороги України», ТОВ «БУДІВЕЛЬНЕ УПРАВЛIННЯ МЕХАНIЗАЦIЇ» ,  “АЗВІРТ”ММС”, ТОВ «ШБУ-77» (ЄРДПОУ 41412376), «УКРДІПРОДОР» – «ХАРКІВДІПРОШЛЯХ», ТОВ “Ніжинська  ПШМК”, ТОВ «Тесла-Монтаж», ПрАТ “ШРБУ – 82, ТОВ «БАХМАЧГАЗБУДСЕРВІС», ПрАТ «Харківметропроект», ТОВ “ТРАНС ЛАЙН ГРУП”, ТОВ «ДСЗ» (ЄРДПОУ 34914426), ТОВ “ШБУ – 14” (ЄДРПОУ 30731879)

  • Відновлення на відкатах: хто наживається на відновлені Чернігівської області

    Відновлення на відкатах: хто наживається на відновлені Чернігівської області

    За результатами перевірки Держаудитслужбою роботи Служби відновлення інфраструктури Чернігівської області, остання подала на аудиторів до суду. Тож журналістам нашого видання стали відомі деталі про виявлені порушення.

    Мова йде про нанесення збитків державі у розмірі 32 млн.грн. та зниклі 2 мільярди гривень, за які Служба відновлення інфраструктури Чернігівської області не змогла відзвітувати належним чином.

    Про це повідомляє редакція сайту 360UA NEWS

    Так, завдяки нашим джерелам у судовій адміністрації, ми отримали доступ до матеріалів перевірки фахівцями Держаудитслужби господарської діяльності Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області за період з 01.01.2019 по 30.04.2023.

    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
    Фото матеріалів перевірки Держаудитслужбою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області

    Згідно отриманих нами документів, за результатами проведеного заходу державного фінансового контролю виявлено фінансових порушень, що призвели до збитків, на майже 32 млн гривень. Зокрема, аудиторами здійснено зайві видатки коштів державного бюджету на оплату підрядникам завищеної вартості та обсягів виконаних ремонтно-будівельних робіт на загальну суму 31,7 млн грн.

    За інформацією наших джерел в депкорпусі Чернігівської міської ради, стандартна сума “відкату” керівнику Служби відновлення інфраструктури Чернігівської області Роману Сміяненко становить 10% від суми контракту. Журналісти нашого видання підрахували, що в гривневому еквіваленті Сміяненко отримав відкатів від підрядників порядка півмільярда гривень. Стосовно так званих «ТОП підрядників», з ними відсоток відкату обговорюється в індивідуальному порядку. Варто відзначити, що ТОПи освоїли за цей період більше 7 млрд. грн., а про суму відкатів можна тільки здогадуватися. Питання тільки в тому, чи проінформований Мустафа Найєм про такого роду діяльність своїх підлеглих на місцях.

    Та, схоже 10% відкату Роману Сміяненко виявилось замало, так як в ході ревізії встановлено, що Сміяненко було нараховано та виплачено премію та матеріальну допомогу всупереч законодавству на загальну суму 300 000 грн., чим завдано збитків державному бюджету.

    Крім того, Службою відновлення інфраструктури Чернігівської області понесено неефективні витрати (оплата юридичних послуг, при наявності в штаті юридичної служби) в сумі 0,2 млн. грн. та на оплату робіт, до яких включено матеріальні ресурси, які транспортуються безпосередньо на об’єкт будівництва (теплі асфальтобетонні та бетонні суміші) в сумі 4,3 млн грн. По нашій інформації, за вказаними фактами Національною поліцією розслідується кримінальне провадження.

    Разом з тим, нашу увагу привернули дані аудиту, відповідно до яких Службою відновлення інфраструктури Чернігівської області в грудні 2022 року було перераховано двом підрядникам попередню оплату в розмірі 2 млрд. грн., але, по нашій інформації, документи, що підтверджують виконання підрядником робіт підроблені. Та і з самими “роботами” не склалося. Як повідомляє ТГ канал Новини Чернігівщини, Компанія «AUTOSTRADA», яка обслуговує більшість дорожньо-інфраструктурних проектів на Чернігівщині, занедбала дорогу Т-25-24. На всій протяжності від Борзни до Ічні – величезні вирви, відсутність дорожного полотна та аварійність.

    Фото дороги Т-25-24 на Чернігівщині під обслуговуванням «AUTOSTRADA»
    Фото дороги Т-25-24 на Чернігівщині під обслуговуванням «AUTOSTRADA»
    Фото дороги Т-25-24 на Чернігівщині під обслуговуванням «AUTOSTRADA»
    Фото дороги Т-25-24 на Чернігівщині під обслуговуванням «AUTOSTRADA»

    Згідно інформації наших джерел в Національній поліції України, по материалам ревізії ведеться кримінальна справа, так як фактично виконаних робіт не було, а пакет документів на 2 мільярди гривень носив ознаки фальсифікації, але справу ніхто не розслідує належним чином, у зв’язку з тим що один із високопосадовців Нацполу являється “кумом” власнику компанії-підряднику.

    У другій частині нашого журналістського розслідування, ми детально розкажемо про нанесені державі збитки, та покажемо куду могли “зникнути” 2 мільярди бюджетних коштів, а також з’ясуємо, чи дійсно за допомогою “кума” з топ керівництва Нацполу можна красти мільярдами.