Позначка: перехоплення

  • НАТО перехопило російські бомбардувальники над Балтійським морем

    НАТО перехопило російські бомбардувальники над Балтійським морем

    Винищувачі країн НАТО були підняті в повітря для перехоплення російських військових літаків над Балтійським морем під час чергового інциденту поблизу повітряного простору Альянсу. Про це повідомляє Euronews.

    За даними французького військового контингенту, який дислокується в Литві в межах місії НАТО з охорони повітряного простору Балтійського регіону, інцидент стався 20 квітня. У відповідь на виявлення російської авіагрупи до чергування були залучені винищувачі одразу кількох країн Альянсу.

    До операції долучилися повітряні сили Швеції, Фінляндії, Польщі, Данії та Румунії, а також французькі багатоцільові винищувачі Dassault Rafale, які виконували завдання повітряного супроводу та ідентифікації літаків.

    За інформацією військових джерел, у повітрі перебувала змішана група російської авіації, до складу якої входили два стратегічні бомбардувальники Tupolev Tu-22M3 та приблизно десять винищувачів супроводу — зокрема Sukhoi Su-30 і Sukhoi Su-35.

    Бомбардувальники цього типу здатні нести далекобійне озброєння та використовуються для демонстрації військової присутності на стратегічних напрямках. Винищувачі супроводу, своєю чергою, забезпечували прикриття групи під час польоту над міжнародними водами Балтійського моря.

    У НАТО підкреслюють, що такі польоти відбуваються регулярно, однак щоразу потребують оперативної реакції повітряних сил Альянсу для контролю ситуації та недопущення порушень повітряного простору.

    Після виявлення російської авіагрупи сили НАТО були приведені в готовність у межах місії Baltic Air Policing. Винищувачі союзників здійснили підйом у повітря, встановили візуальний та радіолокаційний контакт із літаками РФ та супроводжували їх у межах міжнародного повітряного простору.

    Фактичного порушення повітряних кордонів країн Балтії зафіксовано не було, однак дії російської авіації були класифіковані як потенційно ризиковані через близькість до кордонів НАТО.

    Після зростання активності російської військової авіації країни Альянсу посилили чергування в регіоні. З 31 березня Франція та Румунія взяли на себе чергову ротацію в рамках місії НАТО з патрулювання повітряного простору Балтії, яка здійснюється з литовської авіабази Шяуляй.

    Окремо Португалія продовжує виконувати завдання повітряного патрулювання з бази Емарі в Естонії, забезпечуючи додаткове прикриття повітряного простору регіону.

    Це не перший випадок активності російської авіації поблизу кордонів Альянсу. 15 квітня румунські винищувачі вже піднімалися для перехоплення російського розвідувального літака над Балтійським морем. Подібні ситуації регулярно фіксуються в регіоні та стали частиною постійної практики повітряного контролю НАТО.

    Місія Baltic Air Policing діє з 2004 року та передбачає ротаційне чергування країн-членів НАТО для захисту повітряного простору Литви, Латвії та Естонії. Оскільки ці держави не мають власних чергових винищувачів, їх повітряний простір контролюється силами союзників.

    У НАТО наголошують, що всі подібні операції мають виключно оборонний характер і спрямовані на забезпечення безпеки повітряного простору країн-членів Альянсу та стабільності в регіоні Балтійського моря.

  • Модернізація «Іскандерів» і «Кинджалів» знизила ефективність ППО Patriot

    Модернізація «Іскандерів» і «Кинджалів» знизила ефективність ППО Patriot

    Те, що рік тому вважалося ефективним проти ворожих ракет, нині може вже не спрацьовувати — таку оцінку дав генерал-лейтенант, колишній заступник начальника Генштабу ЗСУ Ігор Романенко в ефірі «Еспресо». За його словами, російські окупанти модернізували комплекси для застосування балістичних ракет, внаслідок чого їхні ударні можливості зросли, а шанси уразити ці ракети традиційними перехоплювачами знизилися.

    Романенко навів приклади «Іскандер-М» та «Кинджал» — останній є модифікацією іскандерів, пристосованих для пусків з літаків МіГ-31. Такі зміни, зокрема в програмному забезпеченні ракет, призвели до того, що в кінцевій ділянці траєкторії вони виконують маневри, які ускладнюють їхнє перехоплення. Генерал відзначив, що через це «ефективність знищення наших батарей Patriot впала з 42% до 6%».

    За словами Романенка, українська сторона вже зібрала відповідні дані і статистику та передала їх виробникам систем протиповітряної оборони. Він наголосив, що необхідна реакція західних партнерів — зокрема, можлива корекція програмного забезпечення й модернізація перехоплювачів, щоб підвищити їхню ефективність. Особливо актуально це в умовах, коли батарей Patriot в Україні обмежена кількість.

    Цю картину також відображали міжнародні медіа: Financial Times повідомляв, що російські ракети навчилися змінювати поведінку на кінцевому відрізку траєкторії — пікірувати під великим кутом або маневрувати так, щоб «заплутати» перехоплювачі Patriot. Видання наводило випадки, коли подібні модифікації допомагали рф завдавати удари по українських об’єктах, зокрема по підприємствам, що виробляють БпЛА.

    Експерт також уточнював технічні межі керованості деяких типів ракет: зокрема, він зазначав, що «шахеди» залишаються керованими приблизно на дистанції до 150 км, а для збільшення дальності ворог розгортає стаціонарні пускові майданчики. Паралельно в матеріалах згадувався британський проєкт «Octopus» — безпілотники-перехоплювачі, які планують виробляти та постачати для протидії російським дронам.

    Підсумовуючи, Романенко закликав партнерів врахувати нові тактичні й технічні реалії на полі бою та шукати шляхи оновлення засобів поразки і програмного забезпечення, аби знову підвищити шанси на перехоплення модернізованих ракет. Наразі, за його словами, досвід і статистика вже передані виробникам, і від реакції Заходу залежатиме, наскільки швидко вдасться відповісти на ці виклики.